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Fehler auslesen am 10 poligen Diagnosestecker
Der Opel Astra F verfügt über ein Diagnosesystem welches einen erlaubt mögliche Fehler schnell und unkompliziert selbst auszulesen. Im Sicherungskasten befindet sich der sogenannte Diagnosestecker (Bezeichnung X13), mit hilfe eines Stück Drahts oder einer Büroklammer kann man an diesem Stecker die gespeicherten Fehler auslesen. Bis zum Baujahr 9/94 kann man folgende System selbst Diagnostizieren: ABS, ETC, MID und das Motormanagement. Um die einzelnen Systeme auszulesen muss man nur 2 Pins am Diagnosestecker überbrücken. Hier eine Darstellung des Diagnosesteckers:
Pin A ist Masse (Klemme 31), dieser Pin muss mit dem entsprechendem Pin des jeweiligen Systems gebrückt werden. Pin B zum auslesen des Motormanagement, Pin D zum auslesen des MID Speichers, Pin J zum auslesen des ETC Speichers und Pin K zum auslesen des ABS Speichers. Die Fehlercodeausgabe erfolgt bei dem Motormanagement über die Motorkontrolleuchte, beim ETC über die ETC Kontrolleuchte und beim ABS über die ABS Kontrollleuchte. Nur beim MID wird der Fehlercode im MID Display angezeigt. Wenn die Pins gebrückt sind muss man nur noch die Zündung einschalten und auf die entsprechende kontrollleuchte achten. diese signalisiert nun durch Blinkzeichen den Fehlercode, als erstes wird Code 12 (Diagnosebeginn) ausgegeben. Die Ausgabe bei code 12 erfolgt beispielsweise folgendermaßen: *blink* *pause* *blink* *blink* Jeder Code wird 3x angezeigt, also bei jedem Diagnosebeginn wird 3x die 12 ausgegeben, danach dann der oder die eigentlichen Fehler.
Fehlercodes ABS
16 Magnetventil Kreis vorne links
17 magnetventil Kreis vorne rechts
18 Magnetventil Kreis hinten
19 Ventil Relais Kreis
25 Defekter Zahn am Radsensor
35 Rückförderpumpen Relais Kreis
37 Bremslichtschalter Kreis
39 Radsensor vorne links Signalfehler
41 Radsensor Kreis vorne links offen
42 Radsensor vorne rechts Signalfehler
43 Radsensor Kreis vorne rechts offen
44 Radsensor hinten links Signalfehler
45 Radsensor Kreis hinten links offen
46 Radsensor hinten rechts Signalfehler
47 Radsensor Kreis hinten rechts offen
48 Batterie Spannung niedrig
55 Steuergerät ersetzen
57 ABS Status Signal Spannung niedrig
58 ABS Status Signal Kreis offen
Fehlercodes ETC
10 Varianten Code nicht programmiert
14 Kühlmitteltemperatursensor - Spannung zu niedrig
15 Kühlmitteltemperatursensor - Spannung zu hoch
21 Drosselklappen-Potentiometer - Spannung zu hoch
22 Drosselklappen-Potentiometer - Spannung zu niedrig
23 DK-Poti Lastsignal bereich zu groß
26 TC DK-Poti Sensor Spannung hoch
27 TC DK-Poti Sensor Spannung niedrig
31 Drehzahlsensor - kein Signal
39 Radsensor vorne links Signalfehler
42 Radsensor vorne rechts Signalfehler
44 Radsensor hinten links Signalfehler
46 Radsensor hinten rechts Signalfehler
55 Steuergerät ersetzen
57 ABS Status Signal Spannung niedrig
58 ABS Status Signal Kreis offen
61 DK-Lastsignal Eingangsspannung niedrig
62 DK-Lastsignal Eingangsspannung hoch
63 TC DK-Motor Kreis offen
64 TC DK-Motor Kreis Kurzschluß
82 TC An/Aus Schalter Spannung niedrig
Fehlercodes MID
51 Steuergerät ersetzen
52 Programmspeicher programmieren
55 Steuergerät ersetzen
121 Radio Bus Kommunikation
122 Bremslicht Sicherung Spannung niedrig
167 Tankgeber Spannung niedrig
168 Tankgeber Spannung hoch
169 Aussentemperatur Sensor Spannung niedrig
171 Aussentemperatur Sensor Spannung hoch
173 Kraftstoffverbrauch Signal Spannung niedrig
Fehlercodes Motor
10 Codevariante nicht programmiert
12 Diagnosebeginn
13 Lambdasonde - keine Spannungsänderung
14 Kühlmitteltemperatursensor - Spannung zu niedrig
15 Kühlmitteltemperatursensor - Spannung zu hoch
16 Klopfsensor 1 - keine Spannungsänderung
17 Klopfsensor 2 - keine Spannungsänderung
18 Klopfsteuergerät - kein Signal
19 Drehzahlsensor - falsches Signal
21 Drosselklappen-Potentiometer - Spannung zu hoch
22 Drosselklappen-Potentiometer - Spannung zu niedrig
23 Klopfsteuergerät
24 Geschwindigkeitssensor
25 Einspritzventil Nr. 1 - Spannung zu hoch
26 Einspritzventil Nr. 2 - Spannung zu hoch
27 Einspritzventil Nr. 3 - Spannung zu hoch
28 Einspritzventil Nr. 4 - Spannung zu hoch
29 Einspritzventil Nr. 5 - Spannung zu hoch
31 Drehzahlsensor - kein Signal
32 Einspritzventil Nr. 6 - Spannung zu hoch
33 AGR-Unterdruckschaltventil - Spannung zu niedrig
34 AGR-Unterdruckschaltventil - Spannung zu hoch
35 Leerlaufregelventil
37 Motorstörung-Warnleuchte - Spannung zu niedrig
38 Lambdasonde - Spannung zu niedrig
39 Lambdasonde - Spannung zu hoch
41 Geschwindigkeitssensor - Spannung zu niedrig
42 Geschwindigkeitssensor - Spannung zu hoch
44 Lambdasonde/Einspritzsignal - Gemisch zu mager
45 Larnbdasonde/Einspritzsignat - Gemisch zu fett
46 Luftpumpe/Relais - Spannung zu niedrig
47 Luftpumpe/Relais - Spannung zu hoch
48 Versorgungsspannung - niedrig
49 Versorgungsspannung - hoch
51 Steuergerät - Fehler im Speicher (PROM)
52 Motorstörung-Warnleuchte - Spannung zu hoch
53 Kraftstoffpumpenrelais - Spannung zu niedrig
54 Kraftstoffpumpenrelais - Spannung zu hoch
55 Steuergerät
56 Leerlaufregelventil - Spannung zu hoch
57 Leerlaufregelventil - Spannung zu niedrig
59 Ansaugluftumschaltungs-Magnetventil 1- Spannung zu hoch
61 Aktivkohlefilter-Magnetventil - Spannung zu niedrig
62 Aktivkohlefifter-Magnetventil - Spannung zu hoch
63 Ansaugluftumschaltungs-Magnetventil 1- Spannung zu hoch
65 Gemischregulierwiderstand - Spannung zu niedrig
66 Gemischregulierwiderstand - Spannung zu hoch
67 Drosselklappenschalter
68 Leerlaufschalter - öffnet nicht
69 Ansauglufttemperatursensor - Spannung zu niedrig
71 Ansauglufttemperatursensor -Spannung zu hoch
72 Drosselklappenschalter - öffnet nicht
73 Luftmengen-/Luftmassenmesser - Spannung zu niedrig
74 Luftmengen-/Luftmassenmesser - Spannung zu hoch
75 Drehmomentregelung (Automatikgetriebe) - Spannung zu niedrig
76 Drehmomentregelung (Automatikgetriebe) - fehlerhaft
79 Antriebsschlupfregelung-Steuergerät - Motoreingriff inkorrekt
81 Einspritzventil Nr. 1 - Spannung zu niedrig
82 Einspritzventil Nr. 2 - Spannung zu niedrig
83 Einspritzventil Nr. 3 - Spannung zu niedrig
84 Einspritzventil Nr. 4 - Spannung zu niedrig
85 Einspritzventil Nr. 5 -Spannung zu niedrig
86 Einspritzventil Nr. 6 - Spannung zu niedrig
87 Klimaanlagen-Abschaltrelais - Spannung zu niedrig
88 Klimaanlagen-Abschaltrelais - Spannung zu hoch
89 Lambdasonde - Spannung zu niedrig
91 Lambdasonde - Spannung zu hoch
92 Nockenwellenpositionssensor - falsches Signal
93 Nockenwellenpositionssensor - Spannung zu niedrig
94 Nockenwellenpositionssensor - Spannung zu hoch
95 Warmstartventil - Spannung zu niedrig
96 Warmstartventil - Spannung zu hoch
97 Antriebsschlupfregelung-Steuergerät - falsches Signal
98 Lambdasonde - Spannung zu niedrig
113 Ladedruckregelung - Ladedruck zu hoch
114 Ladedruck Leerlauf - über Maximalwert
115 Turbolader Vollast - unter Minimalwert
116 Ladedruck - Ober Maximalwert
117 Ladedruckregelventil - Spannung zu niedrig
118 Ladedruckregelventil - Spannung zu hoch
119 Saugrohrdrucksensor - Bereich/Leistung
121 Lambdasonde 2 - Gemisch zu mager
122 Lambdasonde 2 - Gemisch zu fett
123 Ansaugluftumschaltungs-Magnetventil 1-blockiert
124 Ansaugluftumschaltungs-Magnetventil 2- blockiert
125 Saugrohrdrucksensor - unter Minimalwert
126 Saugrohrdrucksensor - über Maximalwert
129 Abgasrückführung - Spannung zu niedrig
131 Abgasrückführung - Spannung zu hoch
132 Abgasrückführung - falsches Signal
133 Abgasrückführung 2- Spannung zu hoch
133 Ansaugluftumschaltungs-Magnetventil 2- Spannung zu niedrig
134 Abgasrückführung 2- Spannung zu niedrig
134 Ansaugluftumschaltungs-Magnetventil 2- Spannung zu hoch
135 Motorstörung-Warnleuchte -Spannung zu niedrig
136 Steuergerät
137 Steuergerät-Kasten - Temperatur zu hoch
138 Saugrohrdrucksensor - Spannung zu niedrig
139 Saugrohrdrucksensor - Spannung zu hoch
143 Wegfahrsperre - kein/falsches Signal
144 Wegfahrsperre - kein Signal
145 Wegfahrsperre - falsches Signal
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